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时间:2025-06-03 02:25:39 作者:中欧班列“东通道”今年前五月开行超2000列 浏览量:58132

  【欧洲专线】中欧班列“东通道”今年前五月开行超2000列

  中新社哈尔滨6月1日电 (记者 史轶夫)记者6月1日从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,截至5月31日,今年前五个月经中欧班列“东通道”通行班列突破2000列。

  中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成,截至目前,通行线路已达27条,可通达波兰、德国、荷兰等14个国家,联通中国长沙、郑州、成都、苏州等60余个城市。运输货物涵盖电器产品、日用百货、农副产品等12大品类。凭借全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等优势,有力保障了国际产业链供应链稳定畅通,成为中国与共建“一带一路”国家互联互通互惠的重要载体。

  数据显示,今年前五个月,中欧班列“东通道”通行量占中国全国总量26.3%,其中回程班列通行量占中国全国回程总量31.9%。

  今年以来,滨绥铁路绥芬河至国境线段、佳木斯至同江铁路改造工程、滨洲铁路西岭口至博克图段改造工程均加速进行提质升级改造,投用后将进一步提升铁路口岸后方通道中欧班列通行效率。(完)

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答:今年以来,上交所一直坚持严格审慎的再融资监管导向,在满足上市公司正常发展需要的基础上,对市场关注的频繁过度融资、“蹭热点跨界扩张”、大额前次募集资金闲置等情形严格监管,引导上市公司理性实施再融资。一是从严审核募集资金用途。对募集资金投向是否符合国家产业政策要求、是否投向主业从严把关,对于不符合要求的募投项目,审核中要求上市公司予以调减。二是严格管控融资规模。严格把关再融资募集资金的合理性和必要性,对于上市公司无法充分论述融资规模合理性的,要求其调减金额或予以终止审核。三是建立大额再融资预沟通机制。为引导上市公司合理掌握融资时机,避免大额再融资对二级市场造成不必要的冲击,再融资金额较大的上市公司需提前与交易所预沟通,以稳定市场预期。

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